市議員陳政顯在議會質詢時，要求交通局全面盤點「12米以下道路」的標線劃設標準，尤其是8米、10米這類住宅區道路，現階段有許多地方雙黃線一畫就是整段路段，結果道路路邊有車輛停放，同側行駛中的車輛幾乎一定得跨越雙黃線才能通行，這樣的狀況就成立違規的行為，讓民眾十分無奈。

現在檢舉案件非常多，民眾只是正常會車、閃避路邊停放的車輛，就可能被民眾拍照檢舉並收到罰單。收到罰單後，大家都會覺得無奈與憤怒，有誰會停下車來等路邊停放的車輛開走後再通行？如果依據現行的法令不能跨越雙黃線的規定，整條路將都塞住，不用走了！民眾也會怨懟市府在搶錢、讓民眾荷包失血。

很多路段根本不是駕駛故意違規，而是道路標線劃設沒有仔細考量，造成現在多種亂象。

依據現行的《道路交通管理處罰條例》規定騎樓不能停車，車輛移往路邊停放，立刻出現行駛車輛需跨越道路中的雙黃線才能通行的情況，但若路邊又全面禁止停車，台中市的停車空間又會更加供不應求。

陳議員認為交通局對於這個問題不能只回覆依法規辦理，而是應該認真檢討劃設雙黃線真正的目的到底是什麼，寬度12米以下的道路，路口雙黃線到底應該劃多長才合理、哪些路段應保留彈性，絕對不是有道路標線就好。

交通安全很重要，標線劃設也要考量實際用路環境與民眾使用需求，陳議員會持續要求市府全面盤點，讓交通管理更合理、更人性，不再讓市民擔心收到無奈的罰單。